Napoli, il trasporto pubblico diventa green: arrivano i nuovi bus elettrici dalla Cina

Bus elettrici e green arrivano sulle strade urbane di Napoli: di ogni dimensione e tipologia, offriranno una alternativa ecologica importante e necessaria!

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Articolo di , 01 Feb 2024
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Il trasporto pubblico napoletano cambia volto: arrivano i nuovi bus elettrici, pronti a perorare la causa green della città.

I nuovi bus saranno in gran parte cinesi, ben 142 su una flotta composta da 253 pullman elettrici. Il grosso dei mezzi è fornito dalla azienda cinese Byd Europe BV, che si è aggiudicata i lotti 4, 5 e 6. Si tratta dei bus normali da 11 metri (78 unità), da 12,3 metri (50 unità) e bus lunghi snodati da oltre 18 metri (14 unità). Vediamo i dettagli.

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Minibus e pullman corti

Alla nuova flotta si aggiungono anche i mini-bus Higer, compatibili con le strade più strette grazie ai loro 7 metri di lunghezza, e i bus corti Zonson, con una lunghezza di 8,6 metri. Entrambi i modelli, equipaggiati con componenti e ricambi cinesi, sono prodotti da aziende italiane: la Sitcar Mobility Vehicles Srl per i mini-bus e la Pagliani Service Srl per i bus corti. Queste aziende hanno conquistato i Lotti 1 e 2 dell’appalto, garantendo la fornitura di 65 bus elettrici, di cui 15 mini-bus e 50 bus corti.

I bus Iveco da 9 metri

La varietà della nuova flotta continua con i bus targati Iveco.

Iveco fornirà 46 autobus elettrici di media grandezza (9,7 metri) nel terzo lotto, utilizzando i 172,5 milioni di euro del Pnrr. Questi sostituiranno gradualmente i vecchi bus diesel, offrendo una soluzione urbana completamente elettrica con caratteristiche di sicurezza e comfort, tra cui una capacità di 20-30 posti, aria condizionata, wi-fi e telecamere di sorveglianza. Una vera rivoluzione nella qualità del trasporto pubblico napoletano!

Quali saranno le tratte percorse dai nuovi bus? Di seguito una breve guida!

Nuovi bus elettrici a Napoli: le tratte percorse

I nuovi bus elettrici seguiranno diversi percorsi: i mini-bus Higer di Sitcar viaggiano sulla linea C68 dal centro storico ai pressi dell’aeroporto, i bus corti Zonson-Pagliani sulla C16 che attraversa il Corso Vittorio Emanuele, e gli Iveco percorrono la Linea C63 da Via Nicolini a Piazza Dante (M1). I bus BYD saranno impiegati sulle linee 139 (Ospedale Monaldi – Piazza Dante), 151 (Piazza Garibaldi – Piazzale Tecchio) e 196 (Brin-Maria Callas 196B_Brin – Argine).

 

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