EAV, 100 nuovi treni per la Circumvesuviana entro il 2028: 10 in servizio già dal prossimo anno

Trasporti, in arrivo 100 nuovi treni EAV per la Circumvesuviana entro il 2028, i primi entreranno in servizio già dall'anno prossimo.

Trasporti. L’EAV annuncia l’arrivo di 100 nuovi treni per la Circumvesuviana entro il 2028 con l’obiettivo di migliorare sostanzialmente il sistema del trasporto pubblico a Napoli.

EAV: 100 nuovi treni in arrivo per la Circumvesuviana entro il 2028

L’Ente Autonomo Volturno (EAV) ha annunciato un piano ambizioso per il trasporto pubblico della Circumvesuviana, con l’arrivo di 100 nuovi treni entro il 2028. Si tratta di una risposta concreta alle difficoltà attuali, che vedono una rete ferroviaria ormai datata e inefficiente, con convogli risalenti in gran parte agli anni ’70.

L’obiettivo del piano è modernizzare il parco mezzi e migliorare la qualità del servizio offerto ai cittadini, ormai stanchi di ritardi e guasti frequenti.

Il rinnovamento partirà gradualmente: il primo convoglio, un treno di nuova generazione del modello Stadler, è già arrivato nella stazione di San Giovanni a Teduccio. Tuttavia, prima di entrare in servizio, dovrà superare test rigorosi e ottenere le autorizzazioni dall’ANSFISA, l’Agenzia Nazionale per la Sicurezza delle Ferrovie. Una volta completati i collaudi, l’immissione dei successivi treni sarà più rapida, con l’obiettivo di mettere in circolazione 10 nuovi convogli entro il 2025 e ben 56 entro il 2026, fino a raggiungere i 100 entro il 2028.

Le difficoltà del personale e gli episodi di violenza

La condizione obsoleta dei treni ha generato numerosi disagi non solo per i viaggiatori, ma anche per il personale ferroviario. Di recente, due dipendenti dell’EAV sono stati coinvolti in un episodio di violenza scaturito dal malfunzionamento di un treno. La frustrazione dei passeggeri, esasperati dai continui disservizi, si è trasformata in aggressività, con insulti e violenze fisiche nei confronti del personale, nonostante avessero seguito le procedure di sicurezza.

Tali episodi sono il risultato di una crescente esasperazione dell’utenza. Le aggressioni ai danni dei dipendenti rappresentano un problema sempre più frequente, alimentato dalle difficoltà operative di un sistema di trasporto che non riesce a soddisfare la domanda.

L’auspicio è che, grazie a questo piano di rinnovamento e all’introduzione di nuovi standard di sicurezza, la Circumvesuviana possa tornare a essere una rete efficiente e all’altezza delle esigenze del pubblico, diventando una scelta più sicura e comoda per il trasporto quotidiano.