Trasporti Napoli, entro due mesi svolta per Funicolare di Chiaia, Stazione Centro Direzionale e metro linea 6

L'assessore ai Trasporti e alle Infrastrutture, Edoardo Cosenza, ha annunciato novità relative al trasporto pubblico.

Trasporti. Le ultime dichiarazioni dell’assessore ai Trasporti e alle Infrastrutture, Edoardo Cosenza, promettono una svolta nel trasporto pubblico a Napoli: dalla funicolare di Chiaia ai bus elettrici.

Napoli, il punto sui trasporti pubblici: tutte le prossime aperture

Secondo le ultime dichiarazioni di Edoardo Cosenza, assessore ai Trasporti e alle Infrastrutture, la città di Napoli si sta preparando a una svolta significativa per la sua mobilità pubblica.

Dopo anni di ritardi, entro un paio di mesi si prevedono importanti riaperture e miglioramenti nei servizi di trasporto pubblico. La Funicolare di Chiaia, chiusa da oltre 800 giorni, dovrebbe riprendere le corse la prossima settimana; la stazione della Linea 1 del Centro Direzionale, attesa da undici anni, sarà inaugurata entro fine febbraio; infine, l’orario di esercizio della Linea 6 potrebbe finalmente essere esteso.

“Nel giro massimo di due mesi” promette Cosenza, assisteremo a questi cambiamenti e non solo: in programma c’è anche la circolazione dei primi bus elettrici (immatricolati già 78, attualmente sono in corso le verifiche sui tempi di ricarica e di consumo) e l’apertura del cantiere alla stazione Campi Flegrei per dar luce al futuro deposito per la linea 6 della metropolitana.

Funicolare di Chiaia: una riapertura attesa da anni

L’unica certezza concreta è la ripresa del servizio della Funicolare di Chiaia. I lavori di manutenzione straordinaria sono stati completati e sono in corso le ultime verifiche da parte di Ansfisa, l’agenzia del Ministero dei Trasporti responsabile della sicurezza.

Le ispezioni sono ormai alle battute finali, e il Comune ha confermato la riapertura per la prossima settimana.

Il caso della Funicolare di Chiaia è stato un esempio emblematico di inefficienza amministrativa. Già nel 2017, durante la giunta de Magistris, era scaduto il permesso per il trasporto passeggeri. La cosiddetta “manutenzione ventennale” era necessaria per mantenere il servizio attivo, ma la mancanza di fondi costrinse l’amministrazione a richiedere continue proroghe.

Solo nel 2022, dopo l’imposizione del Ministero, la funicolare è stata definitivamente chiusa in attesa dei lavori, avviati solo nel 2023 con la giunta Manfredi.

L’esperienza ha spinto il Comune a muoversi in anticipo per la Funicolare di Montesanto, che necessita dello stesso tipo di manutenzione. I lavori sono stati già assegnati, e partiranno subito dopo la riapertura della Funicolare di Chiaia, con l’obiettivo di evitare nuovi ritardi.

Stazione del Centro Direzionale: il lungo percorso verso l’inaugurazione

Un altro passo avanti riguarda la stazione del Centro Direzionale della Linea 1 della metropolitana. I lavori sono stati completati e, attualmente, si stanno concludendo le verifiche sulla sicurezza.

Queste ultime, necessarie per garantire l’efficienza dell’intero sistema di trasporto, comprendono test su dispositivi antincendio, impianti di comunicazione e controllo del traffico ferroviario.

Particolare attenzione viene data alla sezione di binari oltre la stazione, dove i treni devono invertire la marcia. Trattandosi di un’area critica per la sicurezza, i controlli sono rigorosi e continui. Nonostante ciò, l’amministrazione si dice ottimista e prevede l’inaugurazione entro la fine di febbraio.

Linea 6: verso l’orario prolungato

Il terzo nodo cruciale è il problema dell’orario limitato della Linea 6, che attualmente interrompe le corse alle 15:00, rendendo il servizio inefficace per i pendolari. Questo non è dovuto a lavori o permessi mancanti, bensì a una questione di gestione del personale da parte di ANM.

Fin dall’inaugurazione del tratto Mostra-Municipio nel 2024, il Comune aveva promesso un’estensione dell’orario entro l’autunno, ma finora nulla è cambiato.

Ora sembra che la trattativa tra ANM e sindacati sia vicina a una soluzione. L’accordo prevederebbe una riorganizzazione dei turni e un incremento delle retribuzioni per il personale coinvolto. Se tutto procederà come previsto, nei prossimi mesi gli orari della Linea 6 potrebbero finalmente essere adeguati alle esigenze dei cittadini.

Nuovi investimenti per il trasporto pubblico

Oltre alle riaperture imminenti, il Comune sta lavorando a ulteriori miglioramenti. Già nei depositi ANM si trovano 78 nuovi autobus elettrici, in attesa delle ultime verifiche per entrare in servizio. Si prevede che i primi 20 siano operativi a breve.

Un’altra sfida riguarda il nuovo deposito ferroviario dei Campi Flegrei, necessario per accogliere i treni della Linea 6 attualmente in costruzione. Il primo convoglio è atteso dopo l’estate del 2025, ma senza un’infrastruttura adeguata, questi mezzi non potranno essere immessi in servizio.

La realizzazione del deposito è ancora in fase iniziale, e si spera che i lavori procedano senza ulteriori ritardi.