Porto di Napoli, entro il 2026 entrerà nell’élite mondiale dei porti green grazie all’elettrificazione

Infrastrutture. Il Porto di Napoli sarà tra i pochi al mondo a usare il Cold Ironing, una tecnologia che fornisce energia elettrica alle navi in sosta, riducendo drasticamente le emissioni inquinanti.

Napoli: Il Porto si elettrifica e inaugura una trasformazione green epocale

Il Porto di Napoli si prepara a una trasformazione epocale: l’elettrificazione, prevista entro il 2026, lo renderà uno dei pochissimi porti al mondo a utilizzare la tecnologia Cold Ironing, insieme a colossi come Los Angeles e Rotterdam.

La novità riguarda in particolare il Molo Angioino, dove attraccano le navi da crociera, che oggi durante le soste mantengono i motori accesi per alimentare i sistemi a bordo.

Questa abitudine, necessaria ma altamente inquinante, sarà presto superata grazie all’arrivo dell’infrastruttura che permetterà l’alimentazione elettrica direttamente da terra, riducendo drasticamente le emissioni di gasolio.

Cold Ironing: l’innovazione per un porto a basso impatto ambientale

Con il Cold Ironing, le navi ormeggiate potranno spegnere i motori ausiliari, alimentando le loro esigenze energetiche tramite connessioni elettriche da terra. Questa tecnologia, già adottata da pochi porti in tutto il mondo, permette di abbattere fino all’80% delle emissioni complessive generate dai porti, un grande beneficio per la qualità dell’aria in città.

In Europa, la maggior parte dei porti si trova vicino alle aree urbane, e Napoli non fa eccezione: l’inquinamento prodotto dalle navi viene quindi immesso direttamente nell’aria che respirano i cittadini.

A rendere possibile questo grande passo verso un futuro sostenibile saranno i fondi del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR), che ha stanziato 26,8 milioni di euro per Napoli e 19,8 milioni per Salerno. Gli stanziamenti UE, che ammontano a 570 milioni di euro per tutta l’Italia, copriranno una parte delle spese operative, incentivando le navi a optare per l’energia elettrica.

Progetti collaterali: parcheggio e collegamento ferroviario

Oltre all’elettrificazione, il Porto di Napoli potrebbe essere presto interessato da altri interventi infrastrutturali che migliorerebbero la vivibilità cittadina. È infatti in programma la costruzione di un parcheggio sotterraneo, che allevierebbe il traffico veicolare nella zona.

Infine, un progetto del Comune punta a collegare direttamente il porto alla rete ferroviaria. Questa connessione permetterebbe di spostare merci e passeggeri su rotaia, riducendo ulteriormente l’inquinamento e il traffico su gomma.