EAV, a Porta Nolana arriva il nuovo treno della Circumvesuviana

Il nuovo treno della Circumvesuviana è progettato per offrire il massimo del comfort anche nelle ore di punta.

Sabato 23 novembre, presso la stazione di Napoli Porta Nolana si è svolta la presentazione del nuovo treno della Circumvesuviana, un’importante novità per il trasporto pubblico regionale. L’evento, che ha visto la partecipazione delle autorità locali e del pubblico, segna un passo significativo nel processo di ammodernamento della rete EAV (Ente Autonomo Volturno).

Il nuovo treno ETR 300, frutto di un accordo quadro firmato nel 2021 con la Stadler di Valencia, è il primo di una serie di 16 convogli che saranno consegnati entro il 2026, con l’aggiunta di un ulteriore ordine di 40 treni, firmato nel luglio 2023. Questi treni rappresentano una rivoluzione in termini di comfort, sicurezza e tecnologia, destinati a migliorare notevolmente l’esperienza di viaggio sulla storica rete della Circumvesuviana.

Tecnologia all’avanguardia e comfort per i passeggeri

Il nuovo ETR 300 è un treno elettrico bidirezionale, composto da tre carrozze realizzate in alluminio, un materiale che contribuisce a ridurre il peso complessivo del mezzo e a garantire una maggiore efficienza energetica. Con una lunghezza totale di circa 40 metri e 5 porte di salita per lato, il treno consente un rapido incarrozzamento, facilitato dall’ampio corridoio centrale che attraversa l’intero convoglio.

Con una capacità di 380 passeggeri, inclusi 90 posti a sedere, il treno è progettato per offrire il massimo comfort anche nelle ore di punta. Sono previste aree dedicate per passeggeri a mobilità ridotta e spazi per biciclette, un aspetto che rende il servizio ancora più inclusivo. Inoltre, a bordo non mancano i servizi moderni come aria condizionata, Wi-Fi, 24 prese USB per la ricarica di dispositivi elettronici, e un sistema di videosorveglianza con 18 telecamere a circuito chiuso per garantire la sicurezza dei viaggiatori.

Sicurezza e innovazione tecnologica

Oltre a offrire un’esperienza di viaggio più confortevole, il nuovo treno ETR 300 è equipaggiato con i più avanzati sistemi di sicurezza. Tra questi spiccano i dispositivi di protezione antincendio, il defibrillatore a bordo e il contapasseggeri, che permetterà di monitorare in tempo reale l’affluenza dei viaggiatori. Inoltre, il treno è dotato di un sistema di trazione multipla, che permette di accoppiare più convogli per un totale di 1.140 passeggeri, un’opzione particolarmente utile per i periodi di maggiore affluenza.

Una nuova era per la Circumvesuviana

Il nuovo ETR 300 è destinato a entrare in servizio sulla rete a scartamento ridotto Vesuviana una volta completate le omologazioni e i test di pre-esercizio, un processo che garantirà la piena operatività del convoglio nel rispetto delle normative di sicurezza. L’arrivo di questi nuovi treni segna un’importante evoluzione nella qualità dei trasporti pubblici regionali, in linea con gli obiettivi di EAV di ammodernare la flotta e migliorare il servizio offerto agli utenti.

Con l’introduzione dei treni ETR 300, la Circumvesuviana è pronta ad entrare in una nuova fase, caratterizzata da maggiore affidabilità, puntualità e comfort per i pendolari e i turisti che ogni giorno scelgono di viaggiare sulla rete ferroviaria che collega Napoli alle località vesuviane.